दिल्ली से 164 यात्रियों को लेकर आ रही एयर इंडिया की एक उड़ान सोमवार सुबह पटना में उतरते समय एक पक्षी से टकरा गई, यह एक सप्ताह में बिहार की राजधानी के जय प्रकाश नारायण हवाई अड्डे पर एयरलाइन से जुड़ी इस तरह की दूसरी घटना है।
अधिकारियों ने कहा कि उड़ान एआई 1741 सुबह 7.43 बजे सुरक्षित रूप से उतर गई, जबकि हवाई अड्डे के अधिकारियों ने आपातकालीन लैंडिंग प्रोटोकॉल सक्रिय कर दिया और एहतियात के तौर पर अग्निशमन और संबद्ध सेवाओं को तैनात किया। हवाईअड्डे के अधिकारियों ने कहा कि एआई 1741 पायलट ने रनवे के पास आते समय विमान के दाहिने टरबाइन के पास एक संदिग्ध पक्षी के टकराने की सूचना दी। लैंडिंग के बाद निरीक्षण में पक्षी के टकराने की पुष्टि हुई, लेकिन इंजन को कोई नुकसान नहीं हुआ।
अनिवार्य जांच के बाद विमान को दिल्ली वापसी की उड़ान के लिए मंजूरी दे दी गई। 160 यात्रियों के साथ वापसी सेवा, एआई 1852, 79 मिनट की देरी से चली और सुबह 10.09 बजे रवाना हुई, जबकि इसका निर्धारित प्रस्थान समय सुबह 8.45 बजे था।
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राष्ट्रीय जनता दल के राज्यसभा सदस्य मनोज झा, जो एआई 1852 से यात्रा करने वाले थे, ने दिल्ली लौटने के लिए एयर इंडिया की दोपहर की उड़ान (एआई 2524) में अपनी वापसी का समय बदल दिया।
हवाईअड्डे के आसपास पक्षियों और जानवरों की बढ़ती गतिविधियों पर चिंता के बीच पक्षियों के टकराने की घटना सामने आई है। मामले से परिचित लोगों ने बताया कि अधिकारियों को रविवार को उड़ान संचालन शुरू होने से पहले नियमित निरीक्षण के दौरान रनवे पर लगभग 1.5 किलोग्राम वजन वाले चमगादड़ के अवशेष मिले। उन्होंने बताया कि पिछली शाम किसी भी उड़ान से किसी पक्षी के टकराने की सूचना नहीं मिली।
17 अगस्त को एयर इंडिया की दिल्ली-पटना उड़ान में पक्षी के टकराने की सूचना मिली, जिसके बाद विमान को दो दिनों के लिए रोक दिया गया। विमान की मरम्मत के लिए दिल्ली से रखरखाव इंजीनियरों को बुलाया गया था, जिसे नागरिक उड्डयन महानिदेशालय से निरीक्षण और अनुमोदन के बाद संचालन के लिए मंजूरी दे दी गई थी।
अधिकारियों ने कहा कि मानसून के दौरान पक्षियों की गतिविधि का खतरा बढ़ जाता है क्योंकि रनवे के किनारे घास तेजी से बढ़ती है। उन्होंने कहा कि घास काटने की प्रक्रिया में उजागर होने वाले कीड़ों के कारण पक्षी प्रजातियां आकर्षित हो सकती हैं।
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भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) ने पक्षियों को परिचालन क्षेत्र से दूर रखने के लिए आग्नेयास्त्रों और पटाखों से लैस चेज़र तैनात किए हैं। अधिकारियों ने कहा कि हवाईअड्डे के आसपास फुलवारीशरीफ क्षेत्र में मांस की दुकानें एक बड़ी चुनौती बनी हुई हैं, जो संभावित रूप से पक्षियों को आकर्षित करती हैं और लगातार सुरक्षा जोखिम पैदा करती हैं।
एएआई अधिकारियों ने पटना हवाईअड्डे पर पक्षियों के टकराने की घटनाओं में हालिया वृद्धि पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया। एयरपोर्ट निदेशक चंद्र प्रताप द्विवेदी की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई।
2025 में, सरकार ने संसद को बताया कि दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर पिछले पांच वर्षों में देश भर में सबसे अधिक पक्षी-हिट की घटनाएं दर्ज की गईं।
नागरिक उड्डयन आवश्यकता (सीएआर) नियम वन्यजीव खतरा प्रबंधन योजना (डब्ल्यूएचएमपी) को अनिवार्य करते हैं, जिसमें विमान में वन्यजीव संबंधी जोखिमों की पहचान करने और उन्हें कम करने की प्रक्रियाएं शामिल हैं। इन दिशानिर्देशों के हिस्से के रूप में पक्षी विकर्षक, कृंतक नियंत्रण उपाय, आवास और कीट प्रबंधन, जैविक और रासायनिक नियंत्रण विधियां, और जागरूकता और सहयोग पहल को अपनाया जाता है।
